ANCERA, AERVI y OPEN han trasladado 13 propuestas a los partidos políticos de cara a las elecciones generales del 29 de noviembre. Las tres asociaciones quieren que la próxima legislatura facilite la modernización de las empresas del sector y garantice que los conductores puedan elegir dónde mantener y reparar su vehículo.
Las medidas afectan a distribuidores de recambios y talleres independientes, tanto de turismos como de vehículos industriales. Para las empresas de tecnología y personalización del automóvil, dos cuestiones son especialmente relevantes: el acceso a los datos y a la información técnica del vehículo, y las ayudas para incorporar nuevas tecnologías.
¿Qué medidas proponen?
- Dar acceso a los datos del vehículo y a la información técnica. Las empresas independientes necesitan acceder, en igualdad de condiciones, a los datos de los vehículos conectados y a las herramientas que permiten detectar averías y realizar reparaciones.
- Proteger la libertad de elección del conductor. Las asociaciones piden actualizar las reglas europeas de competencia para que los usuarios puedan seguir eligiendo dónde llevar su vehículo.
- Tener en cuenta distintas tecnologías para una movilidad más sostenible. La propuesta es valorar las soluciones por su contribución a la sostenibilidad y dar cabida a diferentes opciones tecnológicas.
- Incentivar el mantenimiento y la reparación. Facilitar que los vehículos se revisen y se reparen a tiempo contribuye a la seguridad vial y ayuda a prolongar su vida útil.
- Apoyar la digitalización de almacenes, centros de distribución y talleres. Las ayudas permitirían a las empresas incorporar herramientas digitales para gestionar mejor el stock, los pedidos y el trabajo diario.
- Reforzar la Formación Profesional y atraer talento. El objetivo es contar con más profesionales preparados para trabajar con las nuevas tecnologías del automóvil.
- Simplificar los trámites para las pymes. Las asociaciones piden reducir la carga administrativa que soportan las pequeñas y medianas empresas del sector.
- Contar con la posventa independiente al diseñar políticas públicas. Las tres entidades reclaman que el sector participe en las conversaciones con las administraciones sobre movilidad, industria y empleo.
Consulta el comunicada en la web de ANCERA.
