El parque automovilístico español continúa mostrando un preocupante nivel de envejecimiento, una situación que afecta tanto a la seguridad vial como a la sostenibilidad y a la renovación tecnológica del sector. Así lo refleja el Informe de Datos de Parque Circulante 2026, elaborado por ANCERA en colaboración con AutoInfor, que analiza la evolución de turismos y vehículos comerciales en España.
El estudio revela que la edad media del parque alcanza ya los 16,1 años, mientras que, en el caso de los vehículos de hasta 30 años de antigüedad, la media se sitúa en 13,8 años, cuatro décimas más que el año anterior.
Aunque durante 2025 se matricularon 1.150.410 vehículos, un 13% más que en 2024, el ritmo de renovación sigue siendo insuficiente. De hecho, más del 41% de los vehículos en circulación supera los 15 años, lo que dificulta la incorporación de modelos más eficientes, seguros y con menores emisiones.
La electrificación avanza, pero lentamente
El informe también pone de manifiesto que la electrificación continúa creciendo de forma progresiva, aunque todavía representa un porcentaje reducido del parque.
Los vehículos 100% eléctricos suponen actualmente el 1,17% del total, mientras que los híbridos alcanzan el 9,04%, concentrándose principalmente en los vehículos de nueva matriculación.
Los vehículos comerciales, aún más envejecidos
La situación resulta especialmente significativa en el segmento de los vehículos comerciales, pick-ups y derivados, cuya edad media asciende a 16,9 años. Además, más de la mitad (51,37%) tiene más de 15 años, un dato que pone de relieve la necesidad de impulsar su renovación, especialmente por el papel que desempeñan en la distribución urbana, la logística y el transporte profesional.
En este segmento, el diésel continúa siendo claramente mayoritario, mientras que los vehículos eléctricos representan todavía una presencia testimonial.
Más información en www.ancera.org
