Artevial, empresa especializada en ofrecer soporte técnico y ayuda a estaciones de ITV y empresas afines, celebrará el próximo 20 de octubre a las 10h un webinar gratuito para dar todos los detalles sobre la reciente modificación de la Orden PJC/780/2025 (Anexo IX del RGV), referente a la aprobación de las nuevas masas y dimensiones de los vehículos y cómo afecta dicho cambio en las inspecciones técnicas de las estaciones de ITV.
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Además de Artevial, en la conferencia online participarán expertos de ASFARES (asociación de fabricantes españoles de remolques y semirremolques), así como fabricantes de 1ª y 2ª fase, STH, STR, CCAA y ENAC.
Accede al webinar a través de este enlace
Nuevas medidas para el transporte por carretera: más eficiencia, sostenibilidad y seguridad
El Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes ha publicado la Orden PJC/780/2025, que introduce importantes cambios en el Reglamento General de Vehículos.
El objetivo: mejorar la eficiencia del transporte, reducir emisiones y simplificar trámites para las empresas.
Principales novedades
➡️ Incremento de la masa máxima a 44 toneladas
Los vehículos articulados de cinco o más ejes y los trenes de carretera podrán alcanzar hasta 44 toneladas, lo que mejora la productividad de los transportes por carretera.
Para el transporte de madera en rollo, se prevén excepciones de hasta 57 toneladas.
➡️ Altura máxima ampliada a 4,5 metros
Aplicable en el transporte de paja, animales vivos y suministros industriales en trayectos inferiores a 50 km.
➡️ Circulación de conjuntos Euro-modulares (Eco Combi o Duo Trailer)
Ya no necesitarán autorización específica. Su uso dependerá de las condiciones técnicas y de las rutas que determine la Dirección General de Tráfico (DGT).
➡️ Adaptación a la normativa europea
Se actualizan definiciones y características de vehículos de dos y tres ruedas, cuadriciclos y ciclomotores, incorporando avances en movilidad eléctrica y vehículos de emisión cero.
➡️ Impulso a la descarbonización
La norma reconoce oficialmente los combustibles alternativos (electricidad, hidrógeno, biometano, GLP, etc.) y los vehículos pesados de emisión cero, alineando la regulación española con los objetivos europeos de sostenibilidad.
Entrada en vigor
La orden entra en vigor el 24 de julio de 2025.
Los nuevos límites de masa se aplicarán desde octubre de 2025, y para los vehículos cisterna, a partir de enero de 2026.
