El 2024 ha finalizado con la cifra mágica de 1.018.011 matriculaciones de vehículos, un 7,1% más que en el acumulado de 2023, según el informe elaborado por ANCERA y en colaboración con AutoInfor. Esta cifra global no se alcanzaba desde antes del inicio de la pandemia. El buen comportamiento de diciembre, con un incremento del 28,9% respecto al mismo mes de 2023 y 105.490 unidades ha permitido superar esta cifra. Un diciembre que cierra, por primera vez desde que hay registros, como el mejor mes del año debido al sprint final de ventas tanto de particulares como de alquiladores.
¿Cuáles son las motorizaciones más matriculadas?
➕El motor híbrido vuelve a ser el motor más matriculado con el 48,8% del total; en diciembre de 2023 este porcentaje fue de 42,1%.
➕Las matriculaciones para el motor gasolina fueron del 32,4%; mientras que en 2023 el porcentaje fue del 36,0%.
➕ El diésel ha supuesto el 7,1% de las matriculaciones, mientras que en el mismo mes de 2023 esta opción suponía el 10,9%.
➕El motor eléctrico sigue siendo la cuarta motorización con el 8,4% del total de vehículos. Los datos en 2023 fueron de 7,2%.
➕La motorización a gas constituye este mes el 3,3% del total; en el mismo mes de 2023 fueron del 3,8%.
Según apuntan desde Ganvam y Faconauto, 2025 plantea desafíos. Para cumplir con los objetivos de emisiones marcados por Europa, será imprescindible que el 25% de las matriculaciones el próximo año corresponda a vehículos eléctricos en nuestro país. De lo contrario, para evitar las multas, el sector podría enfrentarse a la difícil decisión de dejar de vender hasta 175.000 vehículos de combustión, lo que debilitaría el mercado nacional.
