Ya es oficial. Se ha publicado en el BOE la ley 11/2021 por la que, entre otras se suspende la subida del impuesto de matriculación hasta el 31 de diciembre de 2021. La consecuencia ha tardado poco en llegar: Las ventas de coches nuevos podrían superar las 90.000 matriculaciones en julio, según la base de datos del MSI. Sin embargo, todavía se situarían un 24% por debajo de las logradas hace un año.
La crisis sanitaria ha dejado mella en el sector automovilístico hasta el punto de desplomarse las ventas de vehículos un 32,3% en España, según Anfac.
Esta modificación supone hacer que algunos coches o motos cambien de escalón, a la baja, con el respectivo menor pago que supone:
– No pagan impuesto. Los vehículos que emitan un máximo de 144 gramos por kilómetro (antes 120).
– Pagan el 4,75%. Los vehículos que emitan entre 144 y 192 gramos (antes de 120 a 160).
– Pagan el 9,75%. Los vehículos que emitan entre 192 y 230 gramos (antes entre 160 y 200).
– Pagan el 14,75%. Los vehículos que emiten más de 240 gramos de CO2 por kilómetro (antes, por encima de 200).
La norma tiene aún que volver al Congreso aunque, según la prensa del sector, desde diferentes instituciones ya se pide una moratoria con 2023 incluido.
