Los extintores automáticos usados en los coches de competición son el principal método de seguridad en caso de fuego y cuyas revisiones obligatorias son cada dos años.
Según normativa FIA, dicha revisión solo puede ser efectuada por una empresa autorizada por el fabricante del sistema de extinción. VL Motorsport dispone para tal fin con dos puntos de revisión y recarga autorizados : uno en las islas y el otro en península.
Los extintores tienen que ser revisados por el fabricante o su representante, en los siguientes detalles:
- Búsqueda de oxidación, roces o rotos en la pintura.
- Se probará a dar presión a la botella al menos de una vez y media su presión normal.
- El interior del cilindro debe ser inspeccionado y en caso de evidencia de daño o corrosión la botella debe ser desechada.
- Cambio de todas las juntas.
- El mecanismo debe ser limpiado y probado.
- El contenido del extintor debe ser reemplazado.
· La documentación de mantenimiento, incluida la etiqueta de la botella debe mantenerse siempre y se indicará la fecha en que se llevó a cabo la revisión en una nueva etiqueta.
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