Las ventas de coches han pisado el acelerador en el cierre del primer semestre de 2023. Según el informe elaborado por ANCERA, en colaboración con AutoInfor, se han matriculado 101.185 vehículos el pasado mes de junio, lo que supone un 13,3% más que en el mismo mes de 2022. En el primer semestre de 2023 se … Leer más
La Dirección General de Tráfico exime del uso de los triángulos en autopistas y autovías desde el 1 de julio, en caso de inmovilización del vehículo por accidente o avería.
Acuerdo en la UE sobre el Data Act: la posventa independiente gana la batalla
El Proyecto SEIMUS pretende desarrollar soluciones a medida para los diferentes entornos urbanos y para las diferentes necesidades de movilidad, siempre buscando el menor impacto ambiental y persiguiendo la amabilización de los centros urbanos.
CRUZ está inmerso en un 2023 lleno de novedades. Si hasta la fecha ha presentado sus nuevos CRUZ FIX Feet (pies para montar barras de techo en vehículos comerciales ligeros) y este CRUZ Tailo, en el tercer trimestre mostrará su nuevo portabicis de plataforma funcional y abatible CRUZ Stema.
El primer campeonato de DRIFT SPAIN en el año 2022, fue un éxito total en número de inscripciones y afluencia de público. En este 2023, la organización cuenta con un gran número de comisarios, oficiales, verificadores y personal, para que los pilotos se sientan como en casa.
Se acerca el verano, empiezan las vacaciones y con ello los desplazamientos. Serán muchos los que aprovecharán el buen tiempo para hacer escapadas en bicicleta, solos o acompañados, gracias a los portabicicletas de BC Tuning, ya que permiten transportar hasta 3 bicicletas de forma fácil y cómoda en su vehículo.
Entrada en vigor el Manual de Reformas Revisión 7, corrección 1ª. Cuáles son las principales modificaciones que contempla el nuevo manual.
Desde el 20 de abril ya está disponibles la nueva generación de techos CRUZ. Se trata de CRUZ FIX feet, con un diseño totalmente renovado que le confiere una mayor rigidez y seguridad al producto.
Los combustibles sintéticos todavía están en una fase de desarrollo pero los fabricantes alemanes esperan que permitirán en el futuro seguir usando motores de combustión sin producir emisiones nocivas para el medio ambiente y el clima.
