NTDEnergy, empresa impulsora del proyecto de movilidad eléctrica urbana modular Lakota, prevé construir 1.200 vehículos eléctricos el próximo ejercicio, e ir añadiendo más cada año hasta alcanzar las 6.000 unidades en 2026.
NTDD ELECTRIC desarrolla proyectos de I+D+i para implementar soluciones de movilidad urbana para la optimización de la sostenibilidad y de la minimización del impacto medioambiental.
NTDD es un Centro de Investigación Tecnológico, expertos en el desarrollo de productos electrónicos para la gestión del motor, que cuenta con una completa infraestructura para la investigación, desarrollo e innovación y con un equipo de ingeniería avanzada que trabaja en base a un modelo de mejora continua. Sacar más potencia de un motor es algo … Leer más
Ahorro de combustible un 8% (garantizado) y un 14%. Reprogramando la curva de potencia conseguimos bajar vueltas de motor con la misma potencia, optimizando al máximo el consumo de combustible.
Desde NTDENERGY esperan que «con esta posibilidad del PERTE VEC podamos poner en marcha esta Industria en España».
La centralita de NTDD aumenta el par motor. Por eso, para alcanzar la misma velocidad, deberá presionar el acelerador con menos fuerza que sin la centralita, lo que resulta en una disminución del consumo.
LAKOTA no sólo es un proyecto industrial y tecnológico de máximo nivel de complejidad, sino que es producto de un diseño especialmente pensado para que aporte a lo sociedad soluciones a problemas sociales no suficientemente resueltos, como son el empleo, la movilidad en las ciudades, la cooperación empresarial, los colectivos desfavorecidos.
NTDD es un Centro de Investigación Tecnológico, expertos en el desarrollo de productos electrónicos para la gestión del motor. Cuenta con una amplia experiencia y con una completa infraestructura para la investigación, desarrollo e innovación y con un equipo de ingeniería avanzada que trabaja en base a un modelo de mejora continua.
Los ingenieros de NTDD le han proporcionado más potencia. Aspecto que increíblemente se mejora en todo su rango de revoluciones, mejorando en un 8% el consumo.
Proyecto SEIMUS: Desarrollo de soluciones de movilidad urbana
