Preparan un campaña para impulsar el uso de las balizas V-16 antes del verano
Desde enero de 2026, las balizas V-16 conectadas sustituyen oficialmente a los triángulos de emergencia como único sistema válido de preseñalización en carretera.
balizas V-16
La baliza luminosa conectada sustituirá a los triángulos a partir de 2026
Desde 2021, las balizas V-16 ya estaban reconocidas como alternativa legal, pero ahora el cambio será definitivo. El motivo principal es la seguridad de los conductores: con la nueva señal, ya no será necesario salir del vehículo para colocar los triángulos en la calzada, lo que reduce drásticamente el riesgo de atropello en carreteras.
Aprobado el RD actualizado sobre las homologación de balizas V-16 geoposicionadas y confirma el uso de las luminosas
El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto que regula las características para el desarrollo, la conectividad y la comercialización de la baliza conectada V16 lo que supone mejorar la seguridad de los conductores que sufran una avería en carretera, mejorando su visibilidad y alertando de su presencia al resto de usuarios.
Los conductores españoles serán los primeros en utilizar las balizas V-16
España abandera en Europa su uso, ya que será el primer país de la Unión Europea en utilizarlas obligatoriamente el próximo 1 de enero de 2026.
Balizas V-16: Ayuda a los conductores averiados en carretera. Cómo ser vistos y no morir atropellados
Tráfico prevé 93 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 2,4% más que los movimientos durante este verano, respecto de 2021.
Balizas luminosas V-16 para salvar vidas en carretera en el inicio del verano 2022
La señalización es vital. Si nos ven tanto de día como de noche, se incrementa notablemente nuestra seguridad. Nuestro vehículo debe estar equipado con accesorios que permitan que el resto de los conductores tengan precaución a la hora de pasar junto a un vehículo accidentado.
Publicados los protocolos de las balizas de segunda generación V-16
El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha hecho público el viernes 10 de diciembre los protocolos que deben todos todos los dispositivos V-16 de segunda generación, es decir, aquellos que permiten el geoposicionamiento del vehículo cuando haya una avería o emergencia grave y que serán obligatorios a partir del 1 de enero de 2026.
El Tribunal Supremo autoriza el uso de las balizas luminosas sin geoposicionamiento, y confirma su validez
El pasado mes de marzo se publicó en el BOE una nueva regulación en relación con la señal V-16 «Preseñalización de peligro» que entró en vigor el 1 de julio. El Real Decreto 159/2021 que regula los servicios de auxilio en la vía pública, establece que, a partir de julio de 2026, las balizas V-16 luminosas deberán … Leer más
