Publicados los protocolos de las balizas de segunda generación V-16

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha hecho público el viernes 10 de diciembre los protocolos que deben todos todos los dispositivos V-16 de segunda generación, es decir, aquellos que permiten el geoposicionamiento del vehículo cuando haya una avería o emergencia grave y que serán obligatorios a partir del 1 de enero de 2026.

APTA deja clara su posición en el mercado de los dispositivos V-16: «Los únicos homologados, certificados y válidos ahora hasta 2026 son los V-16 luminosos»

El presidente de APTA, Jorge Martín, quiere aclarar este hecho ante «las informaciones contradictorias que se han ido publicando, las previsibles ventas que se van a realizar en Navidades y porque desde APTA preservamos ante todo la seguridad de los conductores».