El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto que regula las características para el desarrollo, la conectividad y la comercialización de la baliza conectada V16 lo que supone mejorar la seguridad de los conductores que sufran una avería en carretera, mejorando su visibilidad y alertando de su presencia al resto de usuarios.
¿Quién no recuerda aquellas épocas doradas del car audio en España (de mediados de los 90 a mediados de los 2000), donde los concursos y la afición al car audio de calidad llenaban grandes eventos?
¿Sabías que se pueden inflar neumáticos empleando nitrógeno en lugar de aire?
La asociación de prensa especializada en imagen y sonido (EISA), ha elegido los mejores productos de electrónica de consumo del año a través de los EISA AWARDS 2022-23.
Ete 2022 se ha puesto a la venta un producto de aftermarket que ofrece una solución sencilla y eficaz para aquellos conductores que prefieren limitar el Start-Stop de forma automática.
La DGT ha decidido lanzar esta campaña que, con un tono amable y divertido, busca dar a conocer la norma de una manera clara y, de este modo, reducir los accidentes en las aceras y los espacios peatonales.
A partir de julio de 2024 todos los vehículos nuevos que se comercialicen en la Unión Europea deberán incluir el sistema EDR (event data recorder), una especie de caja negra especialmente diseñada para el sector de la automoción que servirá para esclarecer los motivos de un determinado siniestro. El EDR pasa a ser obligatorio a partir de julio de 2022 para nuevas homologaciones.
APTA suscribe la posición de AFCAR y apoya plenamente “el principio de la soberanía de los datos de los usuarios de productos conectados, incluido su derecho a asignar el acceso a los datos generados por el uso de sus productos a los proveedores de servicios de terceros que elijan”.
El certamen ha presentado unas cifras que confirman una vez más al Salón como la mayor plataforma comercial de esta industria en el sur de Europa. APTA participó de las actividades con la presentación de las alegaciones a la 7ª revisión del Manual de Reparación de Vehículos.
El Ministerio de Industria tiene prevista la aplicación de la 7ª revisión del Manual de Reformas de Vehículos (conocido también como ley antituning) el próximo 1 de octubre de 2022. APTA ha presentado 11 alegaciones a esta revisión porque considera que “se limita y complica los derechos de las empresas de accesorios y usuarios a mejorar las prestaciones de sus vehículos”, asegura su presidente Jorge Martín.
